一、氣門彈簧(huang)
氣門彈簧受高(gao)溫和周期性高(gāo)頻交變力的作(zuo)用，使用一段時(shi)間後就會産生(sheng)磨損和塑性變(bian)形，使彈力減弱(ruo)🌂，導緻氣門關閉(bì)不嚴、發動機功(gong)率下降、排氣冒(mào)黑煙、啟動困難(nán)等故障。因此，要(yao)定期檢查氣門(mén)彈簧💞彈力。可在(zai)舊彈簧與新彈(dàn)簧之🛀間墊一小(xiao)塊鐵皮，夾👅在台(tai)虎鉗上加壓比(bi)較，看其縮短程(cheng)度。當新彈簧壓(ya)縮到原來2/3長🤟度(du)時，若舊彈簧比(bǐ)新彈簧短2mm，就應(ying)👅當更換。若一時(shí)無備件🌍，可在舊(jiù)彈簧上墊2mm左右(yòu)的平墊圈，以彌(mí)補其彈力的不(bu)足。一般情況下(xià)，氣門彈簧使用(yong)2500～3000h後就應更換。
二(èr)、噴油泵柱塞彈(dan)簧
噴油泵柱塞(sāi)彈簧同樣會受(shòu)周期性高頻交(jiāo)變力的作用🔅而(ér)磨損、變形，從而(er)使其自由長度(dù)縮短，彈力減弱(ruo)。彈🌈力減🙇🏻弱後🌈，柱(zhu)塞的回位速度(du)減慢。這樣。當發(fa)動機高速運轉(zhuan)時📱，柱塞的㊙️往複(fu)運動就不🎯能與(yǔ)油泵凸輪的高(gao)速回轉運動保(bao)持協調關系，從(cóng)而使柱塞的🧑🏾🤝🧑🏼升(sheng)程減少.供📱油量(liang)相應減少，造成(cheng)發動機功率下(xia)降。因此，當柱塞(sāi)彈簧使用3600～4500h後應(yīng)及🌈時更換。
三、出(chū)油閥彈簧
出油(yóu)閥彈簧彈力減(jian)弱後。會造成高(gāo)壓油内漏嚴重(zhong)，高壓☀️油管内剩(shèng)餘壓力降低，出(chu)油閥落座不迅(xun)速，以🈲至造成供(gong)油量減少🤩且不(bú)穩定，發動機工(gōng)作無力且“遊車(chē)”。另外，還會使噴(pen)油器始噴無力(li)，斷油不幹脆，出(chu)現後滴現🌍象.從(cóng)而導緻燃燒惡(e)化，發動機過熱(re)，排氣👉冒黑煙。所(suǒ)以🙇♀️，出油閥彈簧(huáng)一般在使用3600-4500h後(hou)應更換，如有彎(wān)曲變形，更應及(jí)時更換。
四、調速(sù)彈簧
小型柴油(you)機調速彈簧使(shi)用時應注意以(yǐ)下幾點：
1、柴油機(ji)停車熄火後調(diao)速手柄應置于(yu)停供位置，以免(mian)調速彈簧處于(yú)長期拉伸狀态(tài)，導緻彈力變弱(ruò)。
2、調速彈簧等零(ling)件應經常清洗(xǐ)，以免灰塵、雜物(wù)阻塞㊙️，造成卡📧滞(zhì)😄，影響調速器正(zheng)常工作。
3、不準采(cǎi)用将調速彈簧(huang)“紮死”的辦法提(tí)高發動機轉速(su)，否則可能❓造成(chéng)嚴重後果。
4、調速(su)彈簧因長期使(shǐ)用後彈力變小(xiao)時，會使柴油機(ji)達不到應有的(de)轉速，這時可用(yong)調節螺釘進行(hang)調整🔅。調整📧調節(jiē)螺釘✂️時，必須用(yong)轉速表測量發(fa)動機轉速。
五、離(li)合器彈簧
離合(hé)器彈簧絕大部(bu)分時間是受靜(jìng)壓力的作用，使(shǐ)用時間🧑🏾🤝🧑🏼過長時(shí)，就會發生塑性(xing)變形，自由長度(du)縮短，彈力減弱(ruo)。離合👅器彈簧的(de)🔅彈力減弱後.離(li)合器所能傳遞(di)的力矩将減小(xiǎo)，發動機的🥰功率(lü)就💋不能充分地(dì)發揮，從而造成(chéng)機車🈲工作無力(lì)。當發現離合器(qì)彈簧💜的彈力減(jiǎn)弱後，可在與彈(dan)簧接觸的零😘件(jian)凹坑裡，加适當(dang)厚度的墊片予(yu)以調整。在♍加墊(niàn)片時應注意，同(tong)一離合器🌍總成(cheng)上各彈簧的自(zì)由長度(包括墊(nian)片厚度👨❤️👨)應一緻(zhi)。若加墊片✊後彈(dàn)簧還無法恢複(fú)原來彈力，應更(gèng)換一組新彈簧(huáng)。一般情況下，當(dāng)彈簧使用2500～3000h後，應(yīng)加1～2mm厚的墊片以(yǐ)調整壓力;使用(yòng)5000h後，應将所有彈(dàn)簧同時更換。
六(liù)、手扶拖拉機轉(zhuǎn)向彈簧
安裝轉(zhuan)向彈簧時，首先(xiān)應識别左旋彈(dàn)簧還是右旋彈(dàn)簧。左側的應裝(zhuāng)右旋彈簧，右側(cè)的應裝左旋彈(dàn)簧🌂。若将左右彈(dàn)簧裝錯，拖拉機(jī)轉向時，轉向彈(dàn)簧就會🧡受到一(yi)個反繞向的扭(niu)力，使彈簧變形(xing)，甚至将彈簧折(she)斷，或者将轉向(xiang)齒輪的内台階(jiē)刮削損✔️壞。一旦(dàn)彈🐇簧折斷，轉向(xiàng)手柄放松後，轉(zhuǎn)向齒輪失去推(tui)力.牙嵌不能回(huí)位，很可能引發(fa)嚴重事故。左、右(you)旋彈簧的鑒别(bié)方法：用左手握(wò)住彈簧，大拇指(zhi)朝上，其餘4指方(fāng)向正🔴好與鋼絲(sī)旋向相同者為(wei)左旋彈簧🔴：反之(zhi)為右旋彈簧。
此(ci)外，轉向彈簧彈(dan)力不足可能使(shi)手扶拖拉機失(shī)去操縱穩定性(xing).因此應定期檢(jiǎn)查轉向彈簧。檢(jiǎn)查和調✌️整方法(fǎ)與氣門彈簧相(xiàng)同，但應在兩邊(bian)墊上相同厚度(dù)平墊圈。一般4年(nián)左右檢查調整(zheng)一次。
七、可調整(zhěng)彈力的彈簧
當(dāng)噴油器調壓彈(dan)簧彈力減弱後(hou).噴油霧化不良(liáng)，燃燒惡💔化，發⚽動(dong)機功率下降，油(you)耗增高;調速器(qi)調速彈簧彈⭐力(lì)減🌈弱後，發動♈機(jī)轉速降低.功率(lü)下降，同時還會(huì)産生“遊車”現象(xiàng)：潤滑系的調壓(ya)彈簧和液壓系(xì)安全閥彈簧🔆彈(dan)力減弱🔞後，會造(zào)成㊙️零件加速磨(mo)損，發動⭐機技術(shu)狀态惡化;變速(sù)撥叉定位彈簧(huáng)彈力減弱後📧，變(bian)速箱擋位不能(neng)可靠定位，會💚發(fa)生自動跳擋和(hé)亂擋現象。因🤞此(cǐ)，對上述可調彈(dàn)簧應及時調整(zhěng)其壓力。
關鍵詞：彈簧(huang)
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